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魏家福中远FFA协议已浮赢

发布时间:2021-01-20 11:44:48 阅读: 来源:化学试剂厂家

预计该公司下半年业绩好于上半年,但全年集装箱运力零增长

中国远洋董事长魏家福 高剑平 早报资料

与业内的一致唱空论调不同,“魏船长”对航运业一直有坚定的信心。中国远洋(601919)(601919)董事长魏家福昨日在出席英国卡斯商学院“中国研讨会”间隙向早报记者透露,中国远洋今年下半年业绩将好于上半年,该公司远期运费协议(FFA)目前已经出现浮赢。

“航运春天很快到来”

“截至6月初,波罗的海干散货运价指数(BDI)较今年年初涨了近4倍。受此影响,今年公司干散货业务将比上半年好很多。”魏家福分析说,“因为中国政府刺激内需的政策已经初见效果,我相信今年是前低后高。中国政府还将不断地刺激内需,而中国有13亿人口需要消费,有那么多项目正在等待建设,需求是客观的。有了这些刚性需求的支撑,我相信航运的春天会很快到来。”

魏家福表示,受需求影响,近期运价持续走高,“昨天晚上,我们17万吨的船租金是8万多美金一天了,一天涨了5000多美金。”

他同时透露,受BDI指数回升影响,中国远洋的FFA已经出现浮赢。根据中国远洋一季报,该公司1-3月远期运费协议结算损失10.5亿元,而截至去年年底时,该公司远期运费协议按市价核算的净损失为41.2亿元。“现在已经在回拨了,出现了浮赢”,魏家福说。

集装箱业务将拖后腿

不过,魏家福也坦言,目前中国远洋的第二大主业——集装箱仍不景气。“今年公司集装箱的运力或将呈现零增长,”他认为,集装箱市场受到外贸进出口数据同比下降影响较大,“目前很多公司都退船、撤单,中远也有延期的集装箱船只。”

另据了解,中国远洋今年下半年将接收6艘船,运力增长1%~2%的水平。

瑞银证券此前发布报告称,过去两年影响中国远洋股价变动的主要因素一直是干散货运价。不过,今年中国远洋业绩将受到集装箱业务的拖累。“中国远洋不仅仅是干散货船运企业,其集装箱船运业务亏损额占2009年首季度亏损总额的2/3。”瑞银证券预计中国远洋2009年和2010年均将出现亏损。

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