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大众汽车第三千万辆高尔夫在德国下线

发布时间:2019-09-30 03:19:11 阅读: 来源:化学试剂厂家

大众汽车第三千万辆高尔夫在德国下线

核心提示:  大众高尔夫产量突破3千万辆大关  盖世汽车讯6月14日,大众汽车集团宣布第3,000万辆高尔夫在德国沃尔夫斯堡总部工厂下线,从

大众高尔夫产量突破3千万辆大关

盖世汽车讯 6月14日,大众汽车集团宣布第3,000万辆高尔夫在德国沃尔夫斯堡总部工厂下线,从1974年高尔夫问世开始,到跨越该里程碑总共用了39年。

大众称,这意味着迄今平均每2,000人购买了一辆高尔夫。第3,000辆高尔夫为一辆高尔夫TDI蓝动(BlueMotion)车型,油耗为每100千米行程3.2升,也是迄今为止节油性能最高的高尔夫车型。

6月13日,大众汽车CEO马丁·文德恩代表大众官方为高尔夫接受了“2013年年度车型”的颁奖。

高尔夫迄今总共衍生出七代车型。

第一代高尔夫(Golf Ⅰ):1974年至1983年。

第一代高尔夫

大众品牌设计总监克劳斯·毕肖夫(Klaus Bischoff)形容第一代高尔夫的重要性称:大众从甲壳虫走向高尔夫是一次革命,从气冷后置发动机走向水冷前置发动机,从后轮驱动走向前轮驱动,从圆形轮廓设计走向方形轮廓设计——以乔治亚罗的经典设计为蓝本。

第二代高尔夫(Golf Ⅱ):1983年至1991年。

第二代高尔夫

这一代车型在高尔夫家族中率先采用了多款新技术,1984年使用控制催化转换器(Controlled Catalytic Converter),1986年采纳ABS防抱死,1986年应用四驱模式。

第三代高尔夫(Golf Ⅲ):1991年至1997年。

第三代高尔夫

第三代将安全性能置于重要地位,高尔夫3成为家族中首个采用前排安全气囊(1992年)的成员,这一代高尔夫还改进了车身结构,提高防撞性能。1993年,高尔夫3成为第一款搭载TDI(Turbo, Diesel, Injection,涡轮增压柴油直喷)发动机的高尔夫。

第四代高尔夫(Golf Ⅳ):1997年至2003年。

第四代高尔夫

这一代高尔夫1998年率先采用了ESC(Electronic Stability Control,电子稳定控制)系统,2002年又首先搭载了双离合器变速箱DCT(Dual Clutch Transmission)或DSG(Direct Shift Gearbox)。

第五代高尔夫(Golf Ⅴ):2003年至2008年。

第五代高尔夫

2007年,高尔夫5推出第一款蓝动车型Golf BlueMotion,油耗为每100千米行程4.5升。

第六代高尔夫(Golf Ⅵ):2008年至2012年。

第六代高尔夫

高尔夫6在欧洲新车碰撞测试(EuroNCAP)获得高尔夫家族有史以来首个五星成绩。这一代高尔夫还采用了TSI(Turbo Stratified Injection,涡轮增压分层燃烧直喷)发动机,TDI发动机型号则采用了燃油共轨系统,具备更优越的燃油经济性。作为第二代高尔夫蓝动车型,该车油耗为每100千米行程3.8升。

第七代高尔夫(Golf Ⅶ):2012年至今。

第七代高尔夫

高尔夫7采用发动机横置模块化MQB平台打造,较高尔夫6减重100千克。该车标配预碰撞乘员防护系统,以及碰撞后自动刹车系统,这些技术目前大多数为高档豪华车采用,而高尔夫7成为其中少见的紧凑大众化车型。

(文章来源:盖世汽车网)

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