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阳光动力2号团队将发展无人机 欲寻中国伙伴 日记

发布时间:2019-12-13 18:41:11 阅读: 来源:化学试剂厂家

阳光动力2号团队将发展无人机 欲寻中国伙伴

网易航空讯(DaO) 由于天气原因,“阳光动力2号”比原定到达时间足足晚了20多天。4月21日,在经历了6次更改行程之后,这架翼展超过超波音747,周身贴满太阳能电池板的“大家伙”终于降落在南京禄口机场。随之而来的是一系列科普宣传活动,以及专业媒体和大众媒体铺天盖地的报道。

“阳光动力2号”从设计到建造用了13年,耗资1.5亿美元。赞助商来自瑞士、德国、法国、比利时、土耳其、美国等多个国家;涉及领域从洋酒到腕表,跨度奇大。

无论“阳光动力2号”是不是有可能成为一架成功的商业客机,但它至少是非常成功航空牵头的跨界项目——让90家赞助商为其提供本次环球飞行过程中产生的所有费用——这一点绝不容易。网易航空就此对话“阳光动力2号”飞行员伯特兰•皮卡德(Bertrand Piccard)与安德烈•博尔施伯格(ANDRé BORSCHBERG)、执行总监格雷格•布拉特(Greg Blatt)及其赞助商之一——酩悦轩尼诗帝亚吉欧洋酒(上海)有限公司常务董事Frederic Noyere、公共关系总监Helene Freyss,透视“阳光动力2号”后续太阳能无人机计划,及其与轩尼诗的“跨界”合作。

安德烈•博尔施伯格:对我们来说,“阳光动力2号”坐拥诸多技术,因此制造太阳能无人机并非难事。目前,我们的无人机项目细分为两个下属子项目。“阳光动力2号”虽然还没有任何来自中国的合作伙伴,但我们希望在无人机的项目上,可以与中国的技术伙伴合作。

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